Стартер
и тяговое реле не включаются
Сильно разряжена аккумуляторная батарея.
Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной
батареи.
Неисправен выключатель зажигания и стартера.
Неисправно дополнительное реле.
Обрыв провода от дополнительного реле
к тяговому реле стартера.
Обрыв или ненадежный контакт с массой,
удерживающей
обмотки тягового реле.
Тяговое
реле включается, но якорь не вращается
Сильно разряжена аккумуляторная батарея.
Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной
батареи.
Подгорание контактов в выключателе стартера
на тяговом реле.
Зависание щеток стартера или их износ.
Заклинивание якоря стартера в результате
разноса об
Тяговое
реле включается
и быстро
выключается - стучит
Сильно разряжена аккумуляторная батарея.
Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной
батареи.
Обрыв или ненадежный контакт с массой,
удерживающей
обмотки тягового реле.
Разрегулировка дополнительного реле.
Стартер работает, не вращая вал двигателя
Отошли болты крепления стартера.
Застревает шестерня стартера.
Изношены или сломаны зубья шестерни
стартера или венца
маховика.
Пробуксовка муфты свободного хода бендикса.
Поломка рычага включения муфты или выскакивание
его оси.
Поломка поводкового кольца муфты или
буферной пружины.
Стартер включается, но шестерни не
входят в зацепление
Неправильная регулировка.
Забиты зубья венца и шестерни привода.
Ослабла буферная пружина на приводе
стартера.
Стартер вращает коленвал медленно
и с повышенным шумом
Износ подшипников и задевание якоря
за полюса.
После пуска двигателя стартер не выключается.
Заедание привода на шлицевой части вала.
Спекание контактов дополнительного реле
или контактов во
включателе на тяговом реле.
Заедание якоря тягового реле.
При включении стартера якорь движется
слишком медленно, тяговое реле срабатывает
Неисправна или разряжена аккумуляторная
батарея.
Окислены полюсные выводы аккумуляторной
батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники.
Окислены контактные болты тягового реле.
Ослабли гайки крепления наконечников
проводов на контактных болтах тягового реле.
Подгорание коллектора, зависание щеток
или их износ.
Обрыв в обмотке статора или якоря.
Замыкание между пластинами коллектора,
межвитковое
замыкание в обмотках якоря или статора
или замыкание их на
массу.
Замыкание щеткодержателя положительной щетки на массу.